Les origines
L’histoire de la passerelle d’Hazebrouck est intimement liée à l’arrivée du chemin de fer en 1848. Cette modernisation a profondément transformé la ville, séparée en deux par les voies ferrées. Au départ, seul un passage à niveau, situé dans l’actuelle rue de la Clef, permettait de relier les quartiers, mais il était souvent fermé, provoquant de nombreux désagréments. Pour répondre à ce problème, une première passerelle piétonne est construite en 1872. Elevée à un peu plus de 4 mètres, elle facilite grandement les déplacements des habitants, leur évitant les longues attentes aux barrières du passage à niveau.
Dans le rétro
La vie de la passerelle n’a pourtant pas été de tout repos. Dès 1881, un train de marchandises percute violemment la structure, provoquant sa destruction et laissant les habitants sans liaison directe. Trois ans plus tard, en 1884, la passerelle renaît de ses cendres, cette fois construite plus haute afin de réduire le risque de nouveaux accidents ferroviaires. Cependant, la sécurité n’était pas encore totalement assurée.
En 1921, un autre incident survenu sur la voie ferrée endommage gravement la passerelle, révélant une fois de plus la fragilité de la structure face au trafic croissant des trains. Face à cette situation, les autorités décident de procéder à une reconstruction complète. La nouvelle passerelle est alors déplacée à proximité de la gare, offrant un accès plus pratique et sécurisé aux voyageurs et aux habitants. Elle est inaugurée en 1924 par l’abbé Lemire, symbole d’un renouveau et d’une modernisation de l’infrastructure locale.
Pendant près d’un siècle, cette passerelle sert de lien essentiel entre les différents secteurs de la ville, jusqu’à ce qu’en 2022, elle soit remplacée par une structure plus moderne.